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3シリーズ  318ci MスポーツPKG　後期最終・DVDナビ・ETC・SR・BBS18AW・ドリルドローター
  

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  1. 年式: 2005/H17年
  2. 車検: 検なし
  3. 色: アルピンホワイト3
  4. ミッション: AT
  5. 走行: 9.2万K
  6. 修復歴: 無
  7. ハンドル: 右

装備:
-AT
-MTモードAT
-エアコン
-パワーステアリング
-パワーウィンド
-ABS
-キーレス
-運転席エアバッグ
-助手席エアバッグ
-サイドエアバッグ
-ESC
-サンルーフ
-アルミホイール
-ETC
-HIDヘッドライト
-DVDナビ
-CD
-記録簿
-禁煙車
-ディーラー車
-エアロ
-社外アルミ

-コメント
<p>弊社整備実績のある「E46 318Ci MスポーツPKG」が入庫致しました！！</p> <p>3シリーズの4代目となるE46型は、時代背景の変化から内外装ともに丸みを帯びたデザインへと進化し、当時の日本車と比較しても遜色のないほど装備面でも充実化が図られたモデルです。<br /> ボディサイズは先代E36型から更に拡大され全モデルが3ナンバー枠化され、FRながら十分な居住空間とトランクスペースを確保しつつ日本の道路事情にマッチしたコンパクトなサイズに留められていることで未だ根強い人気を誇っています。<br /> サスペンションはE36の構造をそのまま継承しつつアーム類をアルミ化することで軽量化され、フロントには伝統のストラット式、リアにはセントラルアーム式を採用。<br /> <br /> エンジンは2.0Lの直列4気筒DOHCとなり新開発のバルブトロニック機構のレスポンシブで軽快に回るこのエンジンは現行モデルに搭載される4気筒エンジンの始祖的な存在であるといっても良いでしょう。<br /> このエンジンはBMW特有のバルブトロニック機構が採用されており、アクセルの踏み込み量に連動して電気モーターを使って、バルブのリフト量を変化させエンジンの出力を制御してくれる優れた機能が付いている為、今まで以上にアクセルペダルに連動し、イメージ以上のレスポンスを体感出来ます。更に電子制御化が進んでアクセルペダルに使われていたワイヤーは無くなりペダルの踏み込み量をコンピューターにより制御。この恩恵としてアクセルペダルの踏み心地も軽く、よりスムーズな動きが可能となっております。</p> <p>E46型から新開発のマニュアルモードでシフトチェンジが行なえるステップトロニック機構を開発。2002年モデル以降から4気筒モデルを含む全グレードに設定追加されATでもスポーツ走行を十分満喫できる車へと新化を遂げています。<br /> 前期モデルの「垂れ目」の愛称に対し、マイナーチェンジ後はフェイスリフト化により「吊り目」とも称されサイドウィンカーやテールライトのデザイン、バンパーデザインを変更する他ステップトロニック機構にも若干の手が加えられています。<br /> 2003年からはリモコンキーが赤外線式から電波式に変更され、リモコンキーの反応が良くなっています。<br /> クーペにいたっても同様にマイナーチェンジ後にフェイスリフト化され、クーペモデルではこの時代ではまだ珍しかったLEDテールが採用されているのも特徴的です。</p> <p>展示車輌は人気色アルピンホワイト3のボディーカラーのクーペの2005年モデルとなり、後期型の最終モデルでE90型のN46エンジンを搭載したレアな1台となります。</p> <p>搭載される直列4気筒DOHC16バルブエンジンは最高出力143ps、最大トルク20.4kgを発揮、レスポンシブなエンジンと前後約50:50の重量バランスからなる軽快なハンドリングでBMWの「駆け抜ける歓び」を堪能できます。</p> <p>E46型3シリーズは流通量が多いことから、部品代が抑えられるなどのメリットが有り以前の3シリーズのモデルと比べラジエーターのホース取付け部などに改良が施された事で壊れづらくなっているので初めての方でも安心して乗れるモデルと言えるでしょう。<br /> 全長4490ｍｍ 全幅1755ｍｍ 全高1370ｍｍと、取り回しのしやすいボディーサイズでありながら高速安定性やボディ剛性も高く維持されているので、街中でのお買い物から車庫入れ、高速道路を使用しての旅行などシーンを選ばずオールマイティーに活躍してくれます。<br /> そしてこのクーペは車重も1360kgと軽く、10モード/10・15モード燃費はカタログ値で10km/L以上になっていますので維持費面でみても優等生です。</p> <p>新車当時は400万を平気で超えていた「E46型318ci MスポーツPKG」も普通に手が出せる価格帯になってきましたね。</p> <p>BMWは敷居が高いと思われている方でも、価格面・性能面・維持費面を総合的に見てE46型は初めてのBMWとして最適と言えるモデルでしょう！！<br /> <br /> この車両はつたえファクトリーにて販売　整備実績があり<br /> ＡＴＦ、ロアーアームブッシュ、スパークプラグ、バッテリー等交換してから<br /> 10000キロ程走行している程度良好おススメな1台です。</p> <p>あと一歩前に足を踏み出すだけで憧れのBMWを手に入れられるチャンスですよ！！</p> <p>あなたも一歩踏み出してBMWデビューをしてみませんか？</p> <p>最終N46エンジン・DVDナビ・ETC・SR・BBS 18 AW・キセノン・ドリルドローター</p> <p><font color="#ff0000">★店頭に並んでいる中古アルミホイールに換装可能です！！</font><br /> 　ドレスアップ用、スタッドレス用等にどうぞ！！<br /> ※車両をご購入頂いたお客様には，通常店頭価格よりもお安くご案内させて頂きます。<br /> ＊車両に装備されているアルミホイールの下取りもご相談ください。<br /> <a href="http://tsutae-factory.com/パーツ＆用品/中古アウトレット/中古ホイール" target="_blank"><img alt="" src="/js/upload/ckeditor_image/TsutaeFactory/Used_AW2.jpg" style="width: 320px; height: 240px;" /></a><br /> ※写真をクリックすると中古アルミのページが見れます。<br /> <br /> 他にも純正/社外アルミホイール在庫有りますのでお気軽にご相談ください。<br /> 車両と同じでホイールも同じものは無く現品限り、早い者勝ちです。<br /> 是非車と同じように、アルミホイールの状態も店頭にてご確認ください。<br /> 理想の1台に近づけるお手伝いになれば幸いです。</p> <p>&nbsp;</p> <p>★保証についてはこちらをご覧ください<br /> <a href="http://tsutae-factory.com/">http://tsutae-factory.com/</a>車輌販売/保証サービス</p> <p>★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください！！　<a href="http://tsutae-factory.com">http://tsutae-factory.com</a></p>

取扱店情報
（有）つたえファクトリー
越谷市南荻島640-1
電話：[048-961-8591]
お電話でお問い合わせの際は、【輸入中WEBを見た】とお伝えください。
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